El High Museum of Art de Atlanta, Estados Unidos, presentará una muestra inédita dedicada exclusivamente a la genialidad empleada en los prototipos de automóviles de marcas legendarias como Porche, Bugatti, Ferrari y General Motors.
La exposición Dream Cars: Innovative Design, Visionary Ideas, que podrá ser visitada del 21 de mayo al 7 de septiembre del 2014, expondrá 17 prototipos —partiendo desde 1930 hasta nuestros días— que ponen de relieve la importancia de esta práctica para el desarrollo de la industria automotriz, pues muestra cómo muchas de las propuestas de vanguardia realizadas por los diseñadores en su momento fueron empleadas más tarde en la construcción de automóviles de producción en masa. Algunos de los últimos prototipos presentados por las marcas más importantes: Mercedes-Benz AMG Vision GT y Volvo Concept Coupe.
La muestra integral estará compuesta no sólo por los prototipos, sino también por dibujos, modelos a escala y patentes que formaron parte del proceso creativo de cada ejemplar. “Los prototipos de autos presentados en Dream Cars demuestran cómo el diseño puede trascender el presente y ofrecer nuevos caminos y oportunidades de cara al futuro”, señala Sarah Schleuning, curadora de arte decorativo y diseño del museo, quien está a cargo de la muestra. “Si bien estos automóviles nunca fueron producidos en masa, le dieron forma a la industria automotriz al desafiar la noción de lo posible, tanto desde el punto de vista tecnológico como del estilo”.
Esta es una oportunidad única de contemplar piezas históricas que alguna vez inspiraron a los más renombrados diseñadores, como el L’Oeuf électrique de 1942, una creación del genial Paul Arzens, quien durante la ocupación nazi en Francia decidió construir un automóvil eléctrico para su uso personal; y el Scarab de William Stout, de 1936, considerado como el primer auto de estilo utilitario o familiar monovolumen, precursor de los actuales minivan.
En la muestra también se presentará el Lancia Stratos HF Zero de Marcelo Gandini, de 1970, un auto deportivo absolutamente radical para su época, y el BMW Gina de Chistopher Bangle, una hermosa pieza del año 2001 en la que el diseñador propuso crear un coche con carrocería de tela en vez de metal.
Junto con la muestra, se publicará un valiosísimo catálogo fotográfico de 160 páginas, que explica detalladamente los procesos de diseño de las obras, las consideraciones aerodinámicas y aeronáuticas contempladas en cada caso y los efectos revolucionarios que tuvo cada modelo en la industria.
Según Ken Gross, experto en automóviles y consultor principal de la muestra: “Dream Cars presenta 17 fantasías sobre 4 ruedas que extendieron los límites del diseño, el estilo y la ingeniería aplicada. Las piezas expuestas son tributos visibles y tangibles al ingenio y el poder imaginativo de los diseñadores, y causarán en el visitante el mismo asombro y admiración que causaron al ser presentadas por primera vez”. ■