Después de la celebración del Monaco Yacht Show el pasado mes de septiembre , otro de los eventos más importantes del año para los amantes de los barcos, el Fort Lauderdale International Boat Show, acaba de concluir este 4 de noviembre con un éxito sin precedentes.
La muestra, que celebró su edición 54 con seis sedes y más de 300 mil de metros cuadrados de espacio para la exhibición, presentó a los visitantes una gran variedad de embarcaciones, de todo tipo y para todos los gustos y aficiones: runabouts, botes de pesca deportiva y de alto rendimiento, naves de consola central, yates de recreo de vela y de motor, botes de fondo plano, esquifes, naves de cubierta delantera, catamaranes, lanchas para esquiadores acuáticos y a chorro, rastreadores de recreo, botes inflables, canoas y, por supuesto, súper yates de lujo.
Estos últimos, los súper yates de lujo, fueron los que más miradas atrajeron y los que causaron más sorpresas. Pero también se presentaron otras novedades interesantes aunque de menor tamaño. Éstas son algunas de las embarcaciones que se pueden considerar las auténticas reinas de la fiesta del Fort Lauderdale International Boat Show:
Cakewalk
Este gigante de 66,5 metros de eslora y 2.950 toneladas de peso, construido por los astilleros Derecktor, hizo su debut en esta muestra. Es el yate más grande fabricado en Estados Unidos desde la década de 1930 y algunos consideran que es el más grande jamás construido en el país si se tiene en cuenta su volumen. El barco, creado por el internacionalmente aclamado diseñador de yates Tim Heywood, no sólo brilla por su tamaño, también lo hace por su línea elegante y moderna capaz de conservar un aroma clásico.
Salute
Como representante de la navegación más clásica, la feria gozó de la presencia del Salute. La casa Perini Navi Goup eligió el salón náutico internacional de Fort Lauderdale para hacer la presentación en sociedad de este impresionante velero, el primero de su serie 56m. La embarcación cuenta con un mástil de aluminio de una altura de 75 metros y una superficie de vela de 2.900 metros cuadrados, además de un casco también de aluminio. Los interiores del velero están firmados por el decorador francés Remi Tessier, quien quiso aportar a cada rincón del barco un tono cálido y acogedor con toques de diseño japonés.
Embarcaciones de recreo
Para muchos visitantes y críticos, la feria de yates de este año será recordada por el protagonismo de un tipo diferente de “bote grande”. Estas embarcaciones se caracterizan por su lujoso acabado, su consola central, sus potentes motores fueraborda, su tamaño de más de 12 metros de eslora, y por estar dirigidos a experimentados y apasionados pescadores de alta mar.
Estos “botes grandes” son capaces de albergar un gran equipamiento para practicar la pesca y están bien preparados para disfrutar de muchas horas seguidas a bordo, incluso para pasar la noche en ellos.
Muchos de estos botes, con precios que alcanzan las seis cifras, son adquiridos mayormente por propietarios de yates como una segunda embarcación, más ágil y rápida, y que no necesita capitán. Jupiter 41, SeaVee 430, Invincible 42 Walkaround y SeaHunter Tournament 45 son algunas de las nuevas embarcaciones que forman parte de esta categoría. ■
