El Serie 9 de BMW va a ocupar, sin duda, el escalón más alto de la gama de automóviles de la tradicional casa alemana, siendo más grande, lujoso, tecnológico y, por supuesto, más costoso que todos los modelos anteriores. BMW aspira así a posicionarse en un nuevo mercado, compitiendo directamente con vehículos de marcas de súper lujo como Rolls Royce o Bentley, entre otras.
Hasta el momento, el grupo BMW había reservado el nicho de autos de súper lujo para su marca subsidiaria Rolls Royce. Con una gama de vehículos que comienza en los US$ 250.000, la marca de la doble R está especialmente dirigida a lo más alto del mercado mundial. De todas maneras, en los últimos años se ha identificado un nuevo mercado intermedio, con compradores de gran poder adquisitivo que pretenden automóviles de marcas prestigiosas como BMW, pero con equipamientos de lujo superior. Este es el nuevo nicho en donde se ofrecen coches como el Porche Panamera, el Mercedes Benz Maybach y donde BMW pretende posicionar su nuevo Serie 9.
El Serie 9 de BMW
Se rumorea en el mundo motor que la nueva gama estaría basada en el celebradísimo prototipo Gran Lusso Coupé, desarrollado por el prestigioso estudio de diseñadores italianos Pinifarina. Este “concept car” es un enorme cupé, de clara identidad deportiva, que explota al máximo el carácter de elegancia de BMW.
Detalles del BMW 9 Series
En su frente, las principales novedades estéticas se pueden identificar en sus faros delgados, dirigidos hacia la carretera, que se complementan con la típica parrilla bipartita de frente angular y aspecto tridimensional.
El lateral del prototipo ofrece líneas fluidas de ángulos redondeados pero pronunciados que respetan las proporciones BMW, otorgándole al modelo juegos de sombras muy interesantes que destacan el contraste entre la elegancia y la deportividad del coche.
Por último, en el extremo trasero del modelo llaman la atención sus luces delgadas de tecnología led y diseño envolvente, que abarcan los guardabarros traseros y se unen en el centro con una fina línea roja, aportando dinamismo a las grandes dimensiones del baúl.
BMW 9 Series
El interior cuenta con un tratamiento de materiales de primer nivel, con cueros marrones cocidos a mano de la prestigiosa curtiembre italiana Foglizzo, madera de Kauri (árbol típico de Nueva Zelanda) proveniente de un solo ejemplar de más de 48.000 años de edad, aluminios micro perforados y pantallas interactivas, lógicas en un auto moderno.
Según los rumores, cada vez más frecuentes, estos tratamientos estéticos de diseño exterior, así bien como la ambientación y equipamientos del habitáculo, serán utilizados en el nuevo modelo tope de gama de la marca.
De esta manera, el líder mundial en ventas de autos de lujo tendrá un nuevo producto tope de gama, dirigido a consumidores con bolsillos holgados que busquen no sólo el mejor desempeño automovilístico posible, sino también algunos lujos exuberantes en sus coches. Por las características del producto, los principales nichos para el Serie 9 serían el asentado mercado chino y por supuesto, USA. ■
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