La empresa familiar española Astondoa, con una historia de más de 90 años dedicados a la fabricación de barcos de gran eslora, ha conseguido con el tiempo una combinación perfecta entre artesanía y tecnología que le ha proporcionado la clave de su éxito en el mercado náutico internacional.
El crecimiento experimentado en las últimas décadas sitúa a la compañía como el mayor astillero de barcos de gran eslora de España y uno de los primeros de Europa. Una trayectoria intachable de casi un siglo de esfuerzo y compromiso con la calidad, con más de 3.000 embarcaciones construidas y unas cifras de producción que actualmente alcanzan las 100 unidades anuales.
Prueba de su apuesta por la modernidad, el lujo, el diseño y la comodidad es la nueva gama vanguardista Top Deck y su primer modelo Astondoa 63 Top Deck, que fue presentado al público y a la prensa profesional durante el más reciente Miami International Boat Show del sur de Florida, Estados Unidos, y con gran éxito en el Salón Náutico de Cannes, Francia, durante el pasado mes de septiembre.
El Astondoa 63 Top Deck es un portento del diseño. En él se conjugan con acierto distintos materiales y texturas para conseguir un modelo atractivo y deportivo que busca en las formas un apasionante resultado de elegancia, confort y prestaciones inteligentes.
Se trata de un nuevo concepto de embarcación que seguro marcará un hito en la historia de la navegación deportiva. Un yate pensado para la diversión y el disfrute que incorpora elementos tales como jet ski, mini submarino, toboganes acuáticos, jacuzzi, terrazas al aire libre y zona de ocio, entre otros.
Con un diseño del prestigioso Luiz de Basto, uno de los mejores diseñadores de yates del mundo, y con una ingeniería fruto de la colaboración de Astondoa y empresas líderes mundiales en el sector, el Astondoa 63 Top Deck se ha definido de muchas maneras y quizás una de las más acertadas es la de concebir el flybridge de un megayate en un 63 Top Deck de lujo. Por otra parte, el concepto de apertura lateral junto al gran garaje para todo tipo de “juguetes” a bordo, lo hacen original y único.
La investigación y las nuevas tecnologías en el sector náutico han sido piezas claves para la consecución del modelo Astondoa 63 Top Deck, pues sus constructores han utilizado materiales de última generación y tecnología de punta, como el sistema de insonorización en la sala de máquinas.
Además, el Astondoa 63 Top Deck está construido mediante infusión, un sistema que permite una aplicación homogénea y exacta de la resina. El resultado es un casco más resistente y con un peso inferior al fabricado convencionalmente, lo que proporciona un ahorro de combustible. Este proceso de producción evita la emisión de productos contaminantes para el medio ambiente.
El atractivo diseño, dotado de una moderna ingeniería, es la esencia de la filosofía de este último modelo de Astondoa. Un barco que se define por la suavidad de sus líneas, el cuidado estilismo de su decoración y un óptimo aprovechamiento del espacio, tanto interior como exterior.
Cada modelo del Astondoa 63 Top Deck se convierte en una pieza única, gracias a la aplicación del exclusivo Custom Line System. A través de este estudio, creado por Astondoa, la firma ofrece a sus clientes un toque individualizado de los diferentes elementos que conforman el yate. El resultado: una embarcación absolutamente personalizada. ■
FICHA TÉCNICA |
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MOTORIZACIÓN | Motores estándar: 2X VOLVO IP 900 D11 Motores opcionales: Por determinar. |
VELOCIDAD | Máxima: 34 Nudos Crucero: 25 Nudos |
AUTONOMÍA | Velocidad crucero: 330 M.N. |
DIMENSIONES PRINCIPALES | Eslora total, LOA (ISO 8666): 19.12 m. Eslora de casco, LH (ISO 8666): 18.50 m. Peso rosca: 20.000 kg. Peso plena carga: 23.317 kg. Capacidad de combustible: 2.460 l. Capacidad de agua: 662 l. ESLORA DE FLOTACIÓN: |
CARACTERÍSTICAS | Tipo de casco: V shape / 13 º Número max. personas embarcadas: 10 Cabinas: 2 Alojamiento pasajeros: 7 Construcción: PRFV / GRP Certificado por: RINA Diseño: Luiz de Basto |