Gooding and Company realizó recientemente en Pebble Beach, California, una exquisita subasta de autos clásicos donde se destacaban tres modelos de Ferrari, de las décadas de 1950 y 1960, que despertaron el fetiche de más de un coleccionista estadounidense.
El más costoso de los tres fue un raro ejemplar del siempre deseado 250 GT en una versión California Spider descapotable del año 1961, pero con la particularidad de ser uno de los 37 ejemplares fabricados con las ópticas frontales cubiertas.
Ferrari 250 GT SWB California Spider.
Este modelo delicioso es el primer 250 GT de estas características disponible en Estados Unidos. El golpe del martillo declaró un precio de venta final de 15.180.000 dólares, superando los estimados de la propia empresa de remates que se especializa en automóviles clásicos.
El modelo Ferrari 250 GT es el coche deportivo de colección por excelencia y su presencia en cualquier subasta causa gran revuelo. Fue uno de los principales atractivos del evento.
También se ofertaron otros dos ejemplares de ediciones limitadas ultra exclusivas, construidas por la automotriz de Maranello para lo más alto de la élite mundial.
Uno de ellos fue el exclusivísimo 500 Superfast de 1965. El modelo subastado, diseñado por Pininfarina y con los interiores decorados con cueros de Connolly, incluye en la identificación de chasis 6049 SA, las iniciales de su dueño original, el príncipe Sadruddin Aga Khan (1933-2003), un reconocido diplomático francés que se destacó por su labor en las Naciones Unidas.
Ferrari 410 Superamerica Serie II.
Antes de esta subasta, el vehículo perteneció a la afamada colección Bardinon y, en el 2013, fue sometido a un exhaustivo proceso de restauración que duró dos años. Atraído por su distinguida historia, su perfil deportivo, su color negro audaz y su rareza, el nuevo dueño pudo adquirirlo en una subasta que se cerró en 1.980.000 dólares.
La tercera joya de Ferrari que brilló con luz propia en la subasta de Gooding and Company fue el cupé descapotable 410 Superamerica Serie II. Este raro ejemplar del año 1957, también diseñado por Pininfarina, ofrece un elegante e inusual color Grigio Metallizzato (gris metalizado) y un despampanante interior revestido principalmente en cueros Connolly de un atractivo rojo pálido, color que se emplea también en el techo del vehículo.
Sumado a esto, la berlinetta ofrece un potentísimo motor 4.9 litros V12 derivado del Aurelio Lampredi, que le permitía alcanzar la sorprendente velocidad máxima para la época de 150 millas por hora (240 km/h). Otra particularidad del modelo subastado, chasis 0717 SA, es que el ejemplar es uno de los seis vehículos realizados con el chasis corto, lo cual le concede un perfil inconfundible.
Ferrari 500 Superfast.
Fabricado para el príncipe iraní Mohammad Shah Reza Pahlevi, este hermoso Ferrari perteneció por un largo tiempo a su segunda esposa, la princesa Soraya, luego de su divorcio y, en la década de 1970, llegó a Estados Unidos para participar en diversos concursos y exposiciones. Este elegante y veloz modelo clásico fue subastado a un excelente precio final de 5.087.500 dólares.
Coleccionar autos clásicos es un gusto que pocos afortunados pueden satisfacer, mientras que contar con una Ferrari edición limitada en la colección es un placer de una élite muy selecta. Lee aquí más sobre autos clásicos y de joyas que se exponen, por ejemplo, en el Louwman Museum. ■
