La gran campaña publicitaria de la marca le permitió posicionarse rápidamente en un segmento comercial muy exclusivo, protagonizado en otros momentos por compañías históricas como Bugatti, McLaren, Lamborghini, Pagani o Ferrari, por nombrar algunas.
Consistente con la espectacularidad de su línea de fabricación, en la última exposición del automóvil de Dubai la empresa presentó su segundo modelo, el Fenyr, que prioriza la deportividad sobre el lujo ofreciendo mayor potencia y cilindrada, con una sorprendente capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 m/h) en 2,7 segundos y una impresionante velocidad final de 400 km/h (248,5 m/h).
A diferencia de su predecesor, el Fenyr ofrece un diseño de líneas angulosas, lo que le otorga una estética aún más deportiva a partir de sus tramas rectas que cortan de manera tajante la capota frontal y la trompa , así como los laterales del vehículo, donde se destacan unos enormes y robustos guardabarros. En la parte trasera, podemos apreciar múltiples difusores de aire que terminan de configurar el perfil aerodinámico de esta bestia, coronado por los alerones posteriores plegables y las luces traseras que se muestran más discretas que en el modelo anterior, pero con la novedad de una luz de freno cuadrada en el centro del paragolpes que recuerda a las utilizadas en los autos de F1. Este aspecto general más agresivo, muscular e incisivo define el carácter competitivo del modelo.
Con respecto a la motorización, el Fenyr cuenta con un propulsor desarrollado en Alemania por la fabricante de autos RUF que, siguiendo la tendencia al downsizing (achicar tamaños), logró unos sorprendentes 900 caballos de potencia en un motor biturbo de 4.000 centímetros cúbicos y seis cilindros en línea capaz de generar un impresionante torque de 885 lb/pie (1.200 Nm). Cuenta, además, con una caja automática de siete marchas y doble embrague. A su vez, el modelo es fabricado a partir de una estructura tubular de aluminio y carrocería de fibra de carbono que garantizan el menor peso posible y la mayor solidez estructural conocida hasta el momento.
Este nuevo súper deportivo de W Motors fue uno de los principales lanzamientos del salón del automóvil de Dubai 2015, logrando captar la atención de la concurrencia por su sensacional diseño y por la exclusividad de la serie que se limita a tan sólo 25 unidades. Aún no ha trascendido su precio de mercado, pero teniendo en cuenta la marca de US$3,4 millones del Lycan, es probable que el Fenyr se convierta en el auto deportivo más caro del mundo. ■
