Maserati 450 S.
Decenas de coches clásicos de todas las épocas y procedentes de todo el mundo se dieron cita en Villa d’Este con el objetivo de premiar a los más elegantes en las nueve categorías propuestas. Especialmente notable fue la presencia de modelos de Maserati y Rolls-Royce, que este año celebran su centenario y su 110 aniversario, respectivamente. De hecho, fue la marca del tridente la que se alzó con el premio mayor, adjudicado al impresionante Maserati 450 S de 1956 con un poderoso V8 de 400 CV en su interior.
Pero al margen de los coches clásicos que presumieron de belleza en Villa d’Este, en la edición de este año llamó especialmente la atención la presencia de algunos nuevos prototipos que deleitaron a los asistentes.
Uno de los que más destacaron fue el Mini Superleggera Vision de la filial de BMW. Se trata de un pequeño roadster eléctrico cuyo apellido Vision sugiere que la esencia de este concepto puede tener un recorrido más allá de este concurso en algún modelo futuro. Creado en colaboración con la firma italiana Touring Superleggera, su diseño minimalista y emotivo evoca su tradición británica y la combina con elementos más actuales, como los faros redondeados o la parrilla hexagonal, muy similares a los del Mini vigente.
La marca alemana, que patrocina el concurso desde hace 15 años, también mostró el BMW Vision Future Luxury Concept, un prototipo desvelado hace algunas semanas que adelanta cómo es el concepto de coche de gran lujo que tiene en mente para el futuro. Un escalón por encima del Serie 7, sobre todo en lo que a equipamiento se refiere, este BMW podría materializarse en una suerte de Serie 9 para tratar de hacer frente al más que posible regreso de Maybach.
BMW Vision Future Luxury Concept.
Otro que atrajo todas las miradas fue el Lamborghini 5-95 Zagato. Se trata de una interpretación del desaparecido Gallardo (sustituido por el Huracán) montado en una carrocería de la también firma italiana Zagato (con motor V10 de 5,2 litros y 570 CV) por encargo de un coleccionista.
Lamborghini 5-95 Zagato.
Maserati también aprovechó la ocasión para mostrar su mejor regalo de centenario: el Alfieri Concept, un bonito cupé que adelanta las líneas maestras que definirán el diseño de los Maserati del futuro. Sin embargo, su primera fuente de inspiración ha sido el Maserati A6 GCS Berlinetta, diseñado por Pininfarina en 1954, en línea con el diseño de aquella década de l950 que refleja el 450 S premiado en este Concorso d’Eleganza 2014. Está claro que Maserati apuesta aquí sobre seguro. ■
