El McLaren P1 GTR es una versión radicalizada del F1, con una mejora de todas sus características deportivas. Y es que al ser un modelo que se conduce exclusivamente en autódromos (nuestras propuestas de circuitos para disfrutar de este auto), se obvian las restricciones de la industria automotriz para los coches que circulan en la vía pública. Esto le permite eliminar el paragolpes frontal, ensanchar su trompa en 80 milímetros, agrandar los difusores y endurecer su suspensión para lograr respuestas de competición.
Sumado a ello, los espejos retrovisores han sido reposicionados en el pilar A para ubicarlos dentro del campo visual cuando se maneja a altas velocidades y para mejorar su desempeño aerodinámico. Asimismo, los neumáticos de competición están montados sobre llantas de 19 pulgadas con sujeción de mono-tuerca y, en la parte posterior, se integra un pequeño parabrisas, justo delante de un impresionante alerón trasero fijo, que mejora y estabiliza la línea aerodinámica del modelo.
Con respecto a la motorización, el P1 GTR posee un impresionante V8 a gasolina, biturbo, de 3.800 centímetros cúbicos de cilindrada, combinado con un motor eléctrico que lo complementa en su funcionamiento híbrido. Pero la diferencia en relación con el modelo de calle se encuentra en la potencia, ya que la versión de pista poseerá 80 caballos más que su antecesor «legal», alcanzando los 1.000 CV. Este impresionante poderío le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h (60 mph) en tan sólo 2,4 segundos y obtener una velocidad final que rondará los 350 km/h (217 mph).
Este modelo de pista de McLaren será construido a partir de junio del 2015, cuando haya sido entregada la última de las 375 unidades del P1 regular, y su versión GTR estará disponible exclusivamente para ese selecto grupo de afortunados que ya cuenten con un P1 en su garaje.
Con un precio de 3,4 millones de dólares, el McLaren P1 GTR estará acompañado por un paquete de servicios de postventa preferencial que incluye: seis participaciones en eventos a realizarse en circuitos de Fórmula 1 en los que el propietario podrá mostrar sus habilidades al volante, sesiones de entrenamiento con el equipo de profesionales de la escudería así como acceso a los simuladores de carrera profesional de McLaren. También incluye la comunicación directa con los ingenieros y especialistas constructores de la máquina para consultarles cualquier duda que el propietario pueda tener.
Con el P1 GTR, McLaren tiene un objetivo claro: construir el mejor auto de pista del mundo disponible para pilotos no profesionales. Sólo el tiempo confirmará si logran su cometido. ■