El astillero Claasen, en Zaandam, Holanda, se caracteriza por la inteligente combinación de tecnología y diseño de vanguardia que despliega en sus tradicionales superyates de vela con estructura de aluminio, ideados principalmente para las altas exigencias de las competiciones internacionales. Durante la última década, Claasen ha obtenido un gran reconocimiento debido al notable rendimiento de sus yates clásicos Atalante, Heartbeat, Copihue, Mulligan, Kealoha y Velacarina. Ahora, su más reciente entrega es el yate de vela Truly Classic 127 Atalante II, de 38,8 metros de eslora, el más grande de los yates producidos hasta la fecha por el astillero holandés. Lea aquí más sobre barcos y yates de lujo.

El TC 127 Atalante II se distingue por su armoniosa línea de yate de vela, con un cuerpo bajo, moderno y de alto rendimiento. Diseñado por el reconocido arquitecto naval André Hoek, la disposición de la cubierta integra un camarote privado a la altura de la popa y dos cabinas para invitados en medio del barco, con una caseta en el distintivo estilo de la firma Hoek Design.

El interior de este impresionante yate tiene un carácter clásico, con paneles de madera en relieve y detalles blancos sobre el nivel del friso. “El salón inferior, que incorpora una cálida chimenea, está conectado con el camarote principal para que cuando los propietarios estén a bordo, sin invitados, tengan prácticamente casi la mitad del barco a su disposición”, explica su diseñador, André Hoek. Delante de la sala de máquinas están situados los dos generosos camarotes de invitados, uno doble y otro individual. La espaciosa cabina delantera está exclusivamente reservada para los miembros de la tripulación.

Construido de acuerdo con el código de regulaciones de seguridad MCA LY2, el Atalante II ofrece un rendimiento óptimo. Las líneas del casco, la quilla y el diseño del plan de la vela, de 945 metros cuadrados, son producto de la extensa investigación realizada en pruebas de presiones de viento por los arquitectos navales a cargo del proyecto.

El TC 127 Atalante II fue planeado originalmente como un Classic 126, pero durante la evolución de su construcción, fue necesario incorporar 0,80 metros adicionales con la finalidad de mejorar su desempeño, transformándolo de esta manera en un TC 127. El resultado es un extraordinario navío capaz de competir en regatas como la Superyacht Cup y la exigente Spirit of Tradition, siendo al mismo tiempo un confortable crucero privado. ■